封面新闻记者 雷强

11月6日，小马智行（股票代码：2026.HK）妥当在香港连结往来所主板挂牌上市。本次港股IPO中，公司已统共欺诈发售量转机权，认为刊行约4825万股，绿鞋后集资额可达77亿港元，成为2025年环球自动驾驶行业鸿沟最大IPO，同期是2025年港股AI鸿沟募资额最高的新股。

2024年11月，小马智行在好意思国纳斯达克以股票代码“PONY”获胜上市，成为“环球Robotaxi第一股”；不到一年后在港股挂牌，象征着妥当构建起“好意思股+港股”双重主要上市架构。这一结构不仅有助于公司在订价机制、流动性着手与投资者组成上变成跨市集协同，也为改日纳入港股通、诱导内地投资者参与奠定了轨制基础。

小马智行自2016年景就以来，勉力于为环球市集提供出行和物流鸿沟的自动驾驶技能和搞定有联想。公司现在已在硅谷、北京、上海、广州、深圳及卢森堡成就研发中心，并向欧洲、中东及亚洲等地拓展家具和业务布局。其中枢业务遮蔽自动驾驶出行就业（Robotaxi）、自动驾驶卡车就业（Robotruck）及技能授权与应用业务三大板块。这次港股上市，将为公司进一步鼓舞车规量产、营业化以及国际落地提供要道资源，加快启动自动驾驶从“技能可行”走向“运营可考证”。

小马智行首创东谈主兼首席扩张官彭军暗示：“过程近九年的坚捏和探索，小马智行照旧站在自动驾驶大鸿沟营业化的前夕。技能的积蓄、场景的落地、生态的构建——一切准备正迎来得益的时候。港股上市是咱们环球本钱政策的要道一步，更是咱们面向环球市集、衔接更芜俚资源的穷苦里程碑。感谢每一位与咱们共创历史的同业者。”

小马智行首创东谈主兼首席技能官楼天城暗示：“今天港交所的钟声，见证了咱们从技能探索到全无东谈主营业闭环的要道起初。咱们打造的不仅仅自动驾驶技能和家具，更是可鸿沟化的出行就业新范式。这次上市是咱们以自动驾驶重塑东谈主类出行的新发轫，这不仅是技能的获胜，更将是一场对于恶果与安全的活命翻新。”

业内东谈主士暗示，“好意思股+港股”双重主要上市结构，不仅通过跨市集订价机制普及了公司的价值发现恶果，更将为下一阶段的Robotaxi量产、千辆级车队鸿沟化部署及国际业务拓展，构建愈加判辨、多元的本钱基础。跟着本次港股上市完成赌钱app下载，小马智行已具备纳入港股通主见经历，内地投资者可径直通过该机制进行投资，这也将权贵增强南向资金参与度，捏续优化公司投资者结构并普及流动性水平。