在目下这个充满挑战与机遇的期间，慷慨者们怀揣着对幸福生涯的向往勤苦拼搏。关于他们而言，车辆不仅是浅薄出行的代步用具，更是功绩发展的过劲助手，以致在舒服时光，还能化身为探索生涯乐趣的 “移动小家”，这就不得不提到宿营车成见。宿营车将生涯与出行缜密贯串，为慷慨者们在艰辛之余提供了亲近当然、减弱身心的可能，成为越来越多东说念主追求的生涯边幅。上汽大通新途 V80 和 江铃福顺在清闲慷慨者各样化需求方面皆有着可以的发达，今天就来对比这两款车，帮全球抉择出更值得脱手的那一款。

空间便是念念象力！

关于商用车来说，空间越大，时常意味着能创造更多价值，改装的可能性也越多。新途 V809AT比福顺8AT领有愈加优秀的得房率，新途V80最小的短轴超低顶版块皆领有6.9立方米的里面空间，而同是短轴超低顶的福顺仅领有5.6立方米的空间，也便是说新途V80空间整整大出23%，针对其他轴距顶高版块，新途V80相较于福顺也领有12%-15%的擢升

▲新途V80

▲江铃福顺

能源层面一方完败

能源方面，新途 V80 9AT 搭载的上汽 π2.0T 高性能发动机曾获 “中国心十佳发动机”称呼，峰值扭矩 375N・m，百公里详尽油耗低至8.2L。同级AT车型里油耗最低。其可变排量机油泵让燃油经济性更出色。而福顺8AT遴荐的则是福特PUMA发动机，峰值扭矩 355N・m，百公里油耗本色要9.7-10.0L。更大的问题在于PUMA发动机其实是福特还是捣毁的问题产物，品性上不褂讪，发动机异响漏油是这个系列多数存在的问题。显然，新途 V80 9AT 在能源和详尽油耗上更胜一筹。况兼新途 V80 9AT 轮胎更宽，前刹车为透风盘式，安全性和用料更有保险。要是将车当作改装宿营车使用，显然能源和可靠性至关紧迫。

▲新途V80 9AT

▲江铃福顺

成立表表里的价值

成立上，新途 V80 9AT 很真是，配备了电子褂讪系统、胎压监测等诸多实用成立，整车激光焊合，高强度及超高强度钢使用率达 50%，品性可靠。福顺成立就没那么丰富了，许多实用成立需要选装，车身高强度钢掩饰率仅 32%。比拟之下，新途 V80 9AT 成立更厚说念，安全成立基础好，改装后劲大。

▲新途V80 9AT整车遴荐激光焊合工艺、高强度及超高强度钢使用率达50%

总的来说，新途 V80 9AT 和福顺皆有很大的阛阓影响力，是轻客品类的“顶流”赌钱赚钱app，但新途 V80 9AT 在空间细节、产物可靠性等方面发达更优。最近卷王上汽大通径直上大招，庄重开启新途V809AT盲订行径，9.9元盲订券抵3000元购车款，福利一步到位。这次V80 9AT新车内核接续上汽优秀基因，搭载采埃孚时候，冲着“中国轻客第一品牌”的名头，这还不得速即参与盲订，抢下满意好车。