12 月 11 日，中国汽车工业协会（以下简称"中汽协"）发布数据自大，本年 11 月，汽车产销分辨达 343.7 万辆和 331.6 万辆，环比分辨增长 14.7% 和 8.6%，同比分辨增长 11.1% 和 11.7%。其中，乘用车产销分辨达 310.9 万辆和 300.1 万辆，环比分辨增长 14.9% 和 9%，同比分辨增长 14.9% 和 15.2%。

中汽协方面示意，本年 11 月汽车市集热度延续，"以旧换新"计策恶果赓续自大，购车需求进一步开释。汽车产销环比同比赓续兑现双增长，月度产销创历史新高。同期，新能源汽车赓续较快增长，为乘用车市集捏续走强提供较强撑捏作用。

本年 4 月，商务部等 7 部门印发《汽车以旧换新补贴实施笃定》。随后，7 月国度发改委、财政部印发的《对于加力支捏大畛域确立更新和破钞品以旧换新的多少轮番》中提议，擢升汽车报废更新补贴尺度。其中，报废合适尺度的旧车并购买新能源乘用车的，由底本补贴 1 万元擢升至 2 万元，购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的补贴增至 1.5 万元。来自商务部的数据自大，抑止本年 12 月 9 日，宇宙汽车"以旧换新"整个超 500 万辆，其中"报废更新"超 244 万辆、"置换更新"超 259 万辆。

单月销量立异高的同期，本年国内车市赓续迎来举座销量"大年"。据统计，本年前 11 个月，汽车产销分辨达 2790.3 万辆和 2794 万辆，同比分辨增长 2.9% 和 3.7%。其中，乘用车产销分辨达 2445.9 万辆和 2443.5 万辆，同比分辨增长 4.3% 和 5%。"追随计策积贮效应不停自大，各地及企业促销活动捏续发力，加之临了一个月的扫尾冲刺，展望 12 月汽车市集将捏续向好。"中汽协副布告长陈士华展望，继客岁国内车市产销初次冲破 3000 万辆后，本年全年汽车产销畛域将赓续保捏在 3000 万辆以上。

事实上，本年国内车市产销高位开动，也离不开新能源汽车的决骤。数据自大，本年前 11 个月，新能源汽车产销分辨达 1134.5 万辆和 1126.2 万辆，同比分辨增长 34.6% 和 35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 40.3%。其中，11 月新能源汽车产销分辨完成 156.6 万辆和 151.2 万辆，同比分辨增长 45.8% 和 47.4%。

中汽协方面示意，新能源汽车赓续较快增长下，新能源汽车国内销量占比已集会四个月超 50%。据统计，本年 11 月，国内新能源汽车销量 142.9 万辆，同比增长 53.8%，占国内举座汽车销量的 50.6%。其中，国内新能源乘用车销量 137.2 万辆，同比增长 55.5%。

值得一提的是，本年我国新能源汽车产销已初次冲破千万辆大关。据了解，从 2009 年的"十城千辆"畛域实行起步，到 2018 年产销超百万辆，中国新能源汽车用时近十年；再到 2022 年的年产销量超 500 万辆，用时约四年；而本年产量初次冲破年度 1000 万辆，仅用时约两年。

客岁，我国新能源汽车产销分辨为 958.7 万辆和 949.5 万辆，同比分辨增长 35.8% 和 37.9%，市占率达 31.6%。中汽协方面曾预测，本年中国新能源汽车销量有望达 1150 万辆。面临新能源汽车销量攀升，中汽协展望，本年新能源汽车销量有望接近 1300 万辆。

新能源车销量捏续走高，其销量结构也发生变化。数据自大，本年前 11 个月纯电动车型销量 673.8 万辆，同比增长 15%；插电式搀和能源车型销量增至 451.9 万辆，同比增长 85.2%。尽管，在销量方面插电式搀和能源车型与纯电车型仍存差距，但前者销量增速远超后者。近两年，各车企加快涌入混动车型市集。本年，阿维塔、智己汽车等均入部下手布局混动车型，蔚来汽车也传出将在外洋市集投放混动车型的音信。小鹏汽车 CEO 何小鹏近日文牍推出鲲鹏超等电动体系，持重杀入混动本事赛说念。

北京商报记者 刘晓梦真实赌钱app