26日，跟着HXD3型电力机车牵引的37006劣货品列车逐渐驶出陕西省渭南市蒲城县钟家村站，鲜艳着由中国铁路西安局集团有限公司(下称西安铁路局)建设、中国中铁电气化局参建的甘泉北至钟家村铁路(下称甘钟铁路)电气化校正工程全面完成。至此赌钱赚钱app，西安铁路局管内主线铁路全面告别“内燃时期”，陕西杀青主线铁路电气化全遮盖。

　　甘钟铁路于1991年12月26日建成通车，南起陕西省渭南市蒲城县钟家村站，北至延安市甘泉县甘泉北站，并在此与包西铁路交会，为老西延铁路甘钟段，逾越陕西省延安、铜川、渭南3市，运营里程226.6公里，全线设有富县、黄陵、洛川等23个车站(包括3座已关泊车站)，是一条单线非电气化铁路主线。

　　西安铁路局第三工程提醒部副提醒长郭旗先容：“甘钟铁路担负陕北改进老区物质运载的伏击责任，是‘陕煤南运外送’的伏击通谈，每年有近2000余万吨煤炭从这里运往宇宙各地。但其修建期长，廓清基础差，斥地相对过期，加之连年来车流密度和运载需求抓续增大，内燃机车牵引已不可得志面前铁路运载需要，甘钟铁路亟待升级校正。”

　　为进步路网举座功能和恶果，增强运载组织天真性，长入区域路网牵引花式，2023年11月，甘钟铁路电气化校正施工全面打响。中国中铁电气化局考究甘钟铁路贺家河至钟家村段(不含钟家村站)的电力牵引供电、通讯信号、房建，以及路基、桥梁、纯正病害整治和贯注栅栏、声障蔽装置。

　　据先容，甘钟铁路地处黄土高原，冬季高寒、夏令高温，加之这次电气化校恰是买卖线施工，施工难度大、廓清跨度长、整治样式多。“濒临的贫窭和挑战，咱们攻坚克难，有序鼓励工程建设。科学优化进程和工序，克服诸多不利成分，提前4个月完成了校正任务。”中国中铁电气化局样式考究东谈主艾中林先容，样式部还按照提醒部杰作工程创优操办，纵情鼓励工艺工法、工装斥地哄骗创新，确保工程质料创优。

　　甘钟铁路电气化校正的完成，杀青了该条廓清铁路运载的当代化升级，在镌汰廓清能耗、减少环境浑浊的同期，显赫提高了运载恶果，进一步促进了区域路网“联网、补网、强链”，对鼓励沿线产业结构升级、加速沿线城镇化发展进度、保险冬季电煤和东谈主民生计物质高效运载具有深切有趣有趣。

　　这次电气化校正后，甘钟铁路初期货流密度将从当今的2000余万吨/年进步至2800余万吨/年赌钱赚钱app，远期将杀青3100万吨/年。(完)