据知情东谈主士涌现，荟萃太平洋公司(UNP.US)正在接头收购诺福克南边公司(NSC.US)，这一走动若竣事，将成为好意思国有史以来界限最大的铁路行业并购案。这些谈判尚处于初期阶段，当今无法保证两家公司约略竣事条约。这笔走动将使好意思国两家最大的铁路公司合并，合并后的公司市值将接近 2000 亿好意思元。

为止发稿，诺福克南边公司的股票(市值约为 610 亿好意思元)盘后高潮4.31%。荟萃太平洋公司的股价(市值约为 1360 亿好意思元)盘后高潮0.5%。

对诺福克南边公司的收购走动将透顶改革北好意思铁路市集，它将荟萃荟萃太平洋公司在好意思国西部的铁路荟萃与诺福克公司在东海岸的澄清，从而酿成一体化的铁路荟萃。同期，这也将给竞争敌手 CSX运载公司(CSX.US)和伯克希尔·哈撒韦公司(BRK.A.US)旗下的 BNSF 公司带来强烈的竞争压力。

经由多年的行业整合之后，任何铁路企业的合并皆极有可能会受到监管机构的严格审查。北好意思少数几家大型铁路公司的合并事件相对罕有，部分原因在于赢得监管部门批准存在繁难。2023 年，加拿大太平洋铁路公司完成了对堪萨斯城南边铁路公司的收购走动，走动价值约 310 亿好意思元。

关联北好意思铁路行业大界限合并的估计遏抑加多，东谈主们合计在特朗普担任总统时代，政府可能会更倾向于鼓舞行业整合。

荟萃太平洋公司首席奉行官Jim Vena在 6 月份的一次行业会议上示意，他但愿进行大界限的并购走动，但他也承认此类走动在政事和监管方面存在诸多复杂攻击。他说谈：“这并非易事，何况情况也很复杂。归根结底，我是否定为合并对国度成心?毫无疑问，是笃定的。”

在并吞次会议上，诺福克南边公司的首席财务官Jason Zampi也示意援助两家跨大陆铁路公司合并。Zampi称：“这似乎会带来诸多克己。监管环境以及政事环境是咱们必须要搞定的两个问题。”

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